Engelli haber - Sayfa 2

bcetin811 · 06.10.2007, 18:48

Akıllı Mikroçip Kulağımıza Girdi

Widex, yeni geliştirdiği Inteo ile işitme cihazı teknolojisine tam anlamıyla kişiye özel yepyeni bir boyut katıyor. İçindeki akıllı mikroçip ile kullanıcının yaşam biçimine uygun olarak seçim yapabileceği birçok değişik program ve program kombinasyonlarını içeren Inteo, mini bilgisayarı ile tamamen kişiye özel ve etkileşimli kullanım olanağı sunuyor. Ayrıca kullanıcı, Inteo’nun uzaktan kumandası ile bulunduğu ortama veya aktiviteye uygun programı seçebiliyor.

1995 yılında ilk dijital kulak içi işitme cihazı Senso CX’i üreten ve dünya çapında bir üne kavuşan Widex, yeni geliştirdiği Inteo ile işitme cihazı teknolojisine tam anlamıyla kişiye özel yepyeni bir boyut katıyor. İçindeki akıllı mikroçip ile kullanıcının yaşam biçimine uygun olarak seçim yapabileceği birçok değişik program ve program kombinasyonlarını içeren Inteo, mini bilgisayarı ile tamamen kişiye özel ve etkileşimli kullanım olanağı sunuyor.

Inteo, işitme cihazı kullanıcılarının en önemli problemlerinden biri olan ve kulağa telefon yaklaştırılması, ya da işitme cihazının gevşemesi gibi durumlarda oluşan yüksek frekanslı ıslık sesini engelleyen “(geribesleme) ıslık önleyici” özelliğiyle işitme cihazı kullanıcılarına maksimum konfor sağlıyor. Inteo’nun zarif ve kulak içinde görünmeyen (Tam Kanal İçi, veya odyoloji dünyasında CIC - Completely-In-Canal olarak adlandırılan) modellerine ek olarak; kullanıcı için daha fazla rahatlık ve sesin daha doğal olarak üretimini sağlayan açık uygulama(Elan) modellerine kadar geniş bir ürün yelpazesi bulunuyor.

Widex Orta Doğu Bölgesi Uluslararası Satış ve Pazarlama Koordinatörü Henrik Chritiansen stratejisi her zaman üretim adedinden çok kaliteyi artırmak ve yeni teknoloji geliştirmek olan Widex’in yeni ürünü Inteo’nun “Akıllı Mikroçip” özelliğine ek olarak benzersiz ‘Yüksek Nitelikte- Tanımlı Konumlandırıcı’ ve ‘İşitebilirlik Arttırıcı’ özelliklerini de barındırdığnı belirterek ürünle ilgili şu bilgileri verdi:

“Yüksek Tanımlı Konumlandırıcı, kullanıcının arkasından konuşuluyor olsa bile, konuşan kişinin sesini belirleyen değişken yönlenmeli bir mikrofon sistemi. İşitme kaybı olan insanlar çoğunlukla kuş sesi, orkestradaki ziller veya mikrodalga fırının uyarı sesi gibi yüksek frekanslı sesleri işitemez. Bu seslere yalnızca güçlendirme uygulamak ise seslerin kullanıcı tarafından işitilebileceği anlamına gelmiyor. ‘İşitebilirlik Arttırıcı’ ile frekans azaltılarak tüm bu seslerin yeniden işitilebilmesi sağlanıyor. Temel olarak, mikroçip ortam gürültüsünü belirleyerek baskılıyor daha sonra konuşma seslerini belirleyerek, söylenen sözcüklerin daha net ve daha anlaşılabilir olmasını sağlayacak şekilde güçlendiriyor.”

Dünyada her 10 kişiden birinde işitme kaybı olduğu tahmin ediliyor. Sadece Avrupa’da işitme kaybı olan 70 milyon kişi bulunuyor. Kuzey Amerika’daysa bu rakamın 30 milyon civarında olduğu tahmin ediliyor.

bcetin811 · 06.10.2007, 18:50

Renk körleri artık lensle 'görüyor'

Türkiye'de 3 aydır uygulanan bir yöntemle, renk körü olanların yüzde 97.5 oranında normal görmesi sağlanabiliyor.
Uludağ Üniversitesi Tıp Fakültesi Göz Sağlığı Ana Bilim Dalı öğretim üyesi Prof. Dr. Hikmet Özçetin, "Tıpta 'Daltonizm' olarak bilinen renk körlüğü insanın gözündeki bazı maddelerin eksikliğinden kaynaklanır. Sonradan oluşan renk körlükleri tedavi edilebiliyordu, ancak doğuştan olanlar tedavi edilemiyordu. Şimdi İngiltere'de bir yıl önce geliştirilen sistem sayesinde, kalıtsal olan renk körlükleri de tedavi edilebiliyor" dedi.

Türüne göre tedavi

"Bazı hastalar çevrelerini siyah-beyaz, bazıları yeşil ağırlıklı görüyor" diyen Özçetin, şunları söyledi:
"Yöntem Türkiye'de 20 hastaya uygulandı ve çok başarılı oldu. Örneğin, yeşilden yoksun olan hastanın mavi gördüğü düşünülerek gözünün önüne sarı filtreli lens denenerek yeşil görmesi sağlanıyor. Sonuçta uygun olan renk tespit edilerek sipariş veriliyor."

bcetin811 · 06.10.2007, 18:52

BU VAPURLARDA ENGELLİLERE DE YER VAR

Büyükşehir Belediyesi'nin İstanbul Teknik Üniversitesi'ne sipariş verdiği yeni gemilerin, ekonomik, konforlu, hızlı ve çevreci kimlik taşıyacağı açıklandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Körfez hattı için sipariş verdiği yeni vapurların konsept ve dizayn çalışmalarında sona yaklaşıldı.

İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Uygulama ve Araştırma Grubu tarafından geliştirilerek İzmir için tasarlanan yolcu vapurları, yakın bir zamanda Körfez'deki yerini alacak. Denizcilik sektörünün temsilcilerinden, yeni vapurlarla ilgili görüş alan Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, İzmir'deki deniz ulaşımının daha hızlı, konforlu ve tasarruflu olmasını hedefliyor.

Çok beğenildi

Proje Yürütücüsü İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ömer Gören'in yaptığı sunumun ardından, sektör temsilcilerinin yeni vapurlarla ilgili görüş ve önerileri dinlendi. Büyükşehir Belediyesi'nde düzenlenen sunuma Başkan Aziz Kocaoğlu, Denizcilik Müsteşarlığı İzmir Bölge Müdürü Selçuk Sert, Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkanı Geza Dologh, Gemi Mühendisleri Odası İzmir Şube Başkanı Emrah Erginer, Türk Loydu Vakfı İktisadi İşletmesi Genel Müdürü Şevki Bakırcı, DEÜ Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Bülent Cihangir, Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksek Okulu Öğretim Görevlisi Prof. Dr. Güldem Cerit ve denizcilik sektörünün önde gelen temsilcileri ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ilgili bürokratları katıldı. Sunumda, İzmir'in iklim koşulları ve yolcu özellikleri göz önünde bulundurularak hazırlanan 5 farklı model tanıtıldı.

Çevreci ve ekonomik

Halen serviste bulunan yolcu gemilerinin formundan yola çıkılarak hazırlanan modellerin, yapılan iyileştirmelerle önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlayacağı, ayrıca daha hızlı ve konforlu olacağı ifade edildi. Yapılan sunumda çevreye duyarlı, yüksek manevra kabiliyetine sahip ve İzmir Körfez hattı gemilerinin geleneksel çizgisine uygun olacağı da vurgulandı. Engelli vatandaşların da gemilerden faydalanabilmesini sağlayacak donanımlar geliştirildiği açıklandı.

Sunumun ardından İzmirli uzmanlar, projeye ilişkin sorular sordu ve görüşlerini aktardılar. İzmirli yolcuların kullanım alışkanlıkları ve beklentilerini aktaran uzmanlar, konforlu ve güvenli bir deniz taşımacılığı yapılabilmesi konusunda proje ekibiyle görüş alışverişinde bulundu.

Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, toplantının amacının, kentte yaşayan konuyla ilgili kişilerin de görüşlerini alarak, ileride hazırlanacak teknik şartnamenin bu esaslar doğrultusunda şekillendirilmesi olduğunu dile getirdi. Kocaoğlu, "Mevcut yolcu gemilerini, Denizcilik İşletmeleri'nden 2001 yılında devraldık. Ama kısa sürede İzmirli vatandaşlarımızı denizle buluşturmayı başardık. Şimdi de ilk kez İzmir için projelendirilen gemiler yaptıracağız" dedi.

İşte özelliklerinden bazıları

* Gemiler, daha hızlı, konforlu, az yakıt harcayan, çevreye duyarlı, yüksek manevra kabiliyetli olacak.
* İzmir Körfez hattı yolcu gemilerinin geleneksel çizgisini taşıyacak.
* Mevcut yolcu gemilerinde 12 knot olan ekonomik hız, 14.5 knota yükseltiliyor.
* Baş iticiler sayesinde manevra kabiliyeti artırıldığı için, gemilerin iskeleye yanaşma süresi kısalacak.
* Geleneksel yerleşim düzeninde geniş salonları olacak, rahatça indi-bindi sağlayacak.
* Yeni gemilerle günde 1.5 ton dolayında yakıt tasarrufu sağlayanacak. Bu tasarruf, 12 yılda bir gemiyi finanse edecek.